何为外贸尾单外贸尾货就是正式定单的多余货品。一般我们都知道，外商在国内工厂下订单时，一般工厂会按5-10的比例多生产一些，叫备次率。外单尾货也叫外贸原单货就是指公司的订单多余出来的货品包括在面料、规格、花色上无大毛病的次品，因为公司的数量是规定的，厂家也不会浪费自己的材料去多做很多。这些货尾的质量一般是过关的。
何为外贸尾单
外贸尾货就是正式定单的多余货品。一般我们都知道，外商在国内工厂下订单时，一般工厂会按5-10的比例多生产一些，叫备次率。这样做是为了万一在实际生产教程中有次品的话（外商检验非常非常之严格，不得有一点点瑕疵）就可以拿多生产的数量来替补，这样我下来的数量就是我们常说的外贸尾单货了。什么是外单尾货？
外单尾货也叫外贸原单货就是指公司的订单多余出来的货品包括在面料、规格、花色上无大毛病的次品，
因为公司的数量是规定的，厂家也不会浪费自己的材料去多做很多。这些货尾的质量一般是过关的。
1. 什么是外贸余货?外商下定单以后, 厂家为了防有部分残次品, 总会做出点余量, 那么质检科挑够数量以后, 所剩的就是外贸余货.
2. 外贸余货是否正品? 被外商挑走的商品拿到国外均为正品, 但被余下来的货, 因为没有授权, 均不能按正品卖.
3. 外贸余货是否都是残次品? 外贸余货包括残次品和完好商品.
4. 为什么有的商品看起来皱皱的, 有的甚至有点旧旧的感觉? 外贸余货即使是完好的, 在厂家里也可能会被当作残次品一起来堆放的, 不可能像即将出口的正品一样包装好, 甚至都不会像国内品牌商品那样有独立包装. 所以没有叠放整齐就被压在了大量衣物下面是很可能的事. 另外, 这些余货在仓库里没有包装, 落些浮灰或在被挑选时被人手摸脏了点是很有可能的.
5. 为什么有的商品像三无产品一样没有任何标识, 或被剪标, 或标牌不全呢? 外贸余货既然是没有授权的, 就不可以当正品来卖, 那么如果标牌齐全的话, 很多厂家或经销商又会钻空子. 所以管理严格的外商都是不允许自己的标牌外流的. 没有预先缝好标牌的就变得没有标牌或被缝上了厂家自己的国产标识. 已经缝好标牌的也很可能被剪掉.
